Na trati konečného přiblížení jsou umístěny zpravidla dva majáky – tzv. “Dálná” (VPRS – vzdálená přívodní radiostanice, slouží zároveň k navigaci během letu) a “Bližná” (BPRS – blízká přívodní radiostanice, většinou má menší dosah a slouží pouze pro přiblížení, proto se nenazývá NDB ale L-Location). Dálná se zpravidla umisťuje na 4. a bližná na 1. Celý příspvěvek…
Na trati konečného přiblížení jsou umístěny zpravidla dva majáky – tzv. “Dálná” (VPRS – vzdálená přívodní radiostanice, slouží zároveň k navigaci během letu) a “Bližná” (BPRS – blízká přívodní radiostanice, většinou má menší dosah a slouží pouze pro přiblížení, proto se nenazývá NDB ale L-Location). Dálná se zpravidla umisťuje na 4. a bližná na 1. Celý příspvěvek…
Na trati konečného přiblížení jsou umístěny zpravidla dva majáky – tzv. „Dálná“ (VPRS – vzdálená přívodní radiostanice, slouží zároveň k navigaci během letu) a „Bližná“ (BPRS – blízká přívodní radiostanice, většinou má menší dosah a slouží pouze pro přiblížení, proto se nenazývá NDB ale L-Location). Dálná se zpravidla umisťuje na 4. a bližná na 1. Celý příspvěvek…
Letiště Hradčany mělo celkem dvě přívodní radiostanice určené pro přiblížení letadel. Jedna byla situována u Skalní brány, druhá za hájovnou Skelná huť. Právě z druhé naváděcí stanice pocházejí následující fotografie a záběry. Dodejme ještě, že na trati konečného přiblížení jsou umístěny zpravidla dva majáky – tzv. “Dálná” (VPRS – vzdálená přívodní radiostanice, slouží zároveň k Celý příspvěvek…
Dokumentární film o vzniku, historii, ale i současném stavu letiště Hradčany, které bylo dlouhá desetiletí součástí vojenského výcvikového prostoru Ralsko. Autoři: Zdeněk Horák, Luďek Vokáč, Pavel Kropitz a Jakub Bouček Stopáž: 22:05 minut Datum vzniku: srpen a září 2007 V dokumentu jsou použity video materiály natočené v roce 2007, fotografie CMA – Celý příspvěvek…
